昨天下午，我市召开城区交通运行现状分析及提高通行能力对策座谈会，邀请清华大学专家学者和有关部门的负责人，为我市交通运行建言献策。与会人员建议，我市应优先发展城市公共交通，尽快建设环城路，优化城区原有道路系统，完善交通设施，加大停车场建设等。会议由市委常委、常务副市长陈平主持，副市长张清出席。市公安、交通、规划、城管等部门负责人从不同角度分析了我市交通管理存在的问题。随着近年来我市经济社会的持续发展和城镇化的快速推进，城市交通运行面临的压力与日俱增。目前，我市平面交通过于传统，路网结构不尽合理，机动车保有量迅猛增长与停车供给之间形成矛盾，部分交叉口渠化不合理，城市道路智能交通管理水平不高等问题，都严重制约着城市交通的快速发展。清华大学交通研究所所长陆化普教授建议：交通性主干道以双向六车道为主，尽快建设环城快速路，排除过境交通；打通断头路，做好微循环，建设完善的步行与自行车道系统；加大公共停车场建设力度，可尝试在大型医院、商贸区等地建设立体式停车场，严格停车管理；加强公交系统建设，提高公共服务水平，落实公交通行优先权；加大对公民的交通安全教育力度；加强交通工程和智能交通系统建设等。陈平说，通过这次会议，大家增长了知识，扩展了见识，提高了认识，达成了共识，获得了对策性的建议。希望有关部门进一步增强使命感、责任感和危机感，采取有效措施改善城区的交通状况，也希望更多的人为改善沧州交通状况支招，群策群力，努力为广大市民出行创造畅顺的交通环境。张清也提出了意见和建议
昨天下午，我市召开城区交通运行现状分析及提高通行能力对策座谈会，邀请清华大学专家学者和有关部门的负责人，为我市交通运行建言献策。与会人员建议，我市应优先发展城市公共交通，尽快建设环城路，优化城区原有道路系统，完善交通设施，加大停车场建设等。会议由市委常委、常务副市长陈平主持，副市长张清出席。
市公安、交通、规划、城管等部门负责人从不同角度分析了我市交通管理存在的问题。随着近年来我市经济社会的持续发展和城镇化的快速推进，城市交通运行面临的压力与日俱增。目前，我市平面交通过于传统，路网结构不尽合理，机动车保有量迅猛增长与停车供给之间形成矛盾，部分交叉口渠化不合理，城市道路智能交通管理水平不高等问题，都严重制约着城市交通的快速发展。
清华大学交通研究所所长陆化普教授建议：交通性主干道以双向六车道为主，尽快建设环城快速路，排除过境交通；打通断头路，做好微循环，建设完善的步行与自行车道系统；加大公共停车场建设力度，可尝试在大型医院、商贸区等地建设立体式停车场，严格停车管理；加强公交系统建设，提高公共服务水平，落实公交通行优先权；加大对公民的交通安全教育力度；加强交通工程和智能交通系统建设等。
陈平说，通过这次会议，大家增长了知识，扩展了见识，提高了认识，达成了共识，获得了对策性的建议。希望有关部门进一步增强使命感、责任感和危机感，采取有效措施改善城区的交通状况，也希望更多的人为改善沧州交通状况支招，群策群力，努力为广大市民出行创造畅顺的交通环境。
张清也提出了意见和建议